قال
دين شموئيل ألماس،
على موقع جلوبس،
في 14 نوفمبر 2025، إن البحر، الذي ينظر إليه كثير من الإسرائيليين باعتباره مكانًا
للسلام والهدوء، أصبح أثناء حرب السيوف الحديدية جبهة عالمية للصراعات، والمصالح،
والمخاطر الاقتصادية. لقد كشفت هجمات الحوثيين في البحر الأحمر هشاشة حركة
التجارة العالمية، وإلى أي مدى أصبحت الساحة البحرية ساحة للقوة - من
إيران، عبر أوكرانيا إلى تايوان.
قال
الأدميرال (المتقاعد) غاري روغهيد، القائد
السابق للبحرية الأمريكية في مقابلة حصرية مع موقع جلوبس بشأن الدروس المباشرة من
المعارك ضد الحوثيين "إنهم نفذوا عمليات بحرية واجهت الولايات المتحدة ودول
أخرى صعوبة في التصدي لها". "وعلى
الرغم من نجاح إسرائيل في اعتراض الصواريخ من مسارات مختلفة، ومن بينها اليمن، وهو
أمر إيجابي، إلا أن الحوثيين أظهروا قدرات فاقت توقعات
الكثيرين. وكانت كلفة الهجمات التي شنتها إسرائيل والولايات
المتحدة وآخرون غير متوازنة للغاية". وتنعكس الأضرار
الاقتصادية، على سبيل المثال، في الطائرات الأمريكية المسيرة. زعم
الحوثيون أنهم اعترضوا 14 طائرة من طراز MQ-9
Reaper، تبلغ تكلفة الواحدة منها حوالي 30 مليون
دولار. وللمقارنة يقدر سعر المسيرة الإيرانية من طراز شاهد 136 بنحو
30
ألف
دولار.
ونتيجة
لذلك، يرى قائد البحرية الأمريكية السابق أن ثمة درسين أساسيين يجب
تعلمهما. الأول، عدم الاستهانة بالقدرات البحرية لوكلاء
لإيران، واعتماد مقاربة أكثر واقعية لما هو مطلوب للدفاع والهزيمة. ووفقًا
له، فإن التحديات التي واجهتها الولايات المتحدة في منطقة البحر الأحمر متوقعة أيضًا
في مناطق مختلفة من العالم.
"لا
يتوقع شن هجمات بالصواريخ والطائرات بدون طيار فحسب، بل ستمتد التحديات إلى
التقنيات الجديدة فوق وتحت سطح البحر. وهذا يتطلب زيادة الوعي
بالتهديد، وترجمته إلى إجراءات عملية، ومعرفة الموارد المطلوبة. ينبغي للدول
التي تعتمد على التجارة البحرية الاستثمار في أنظمة قادرة على الحماية من
التهديدات المماثلة لتهديد الحوثيون. ولن تختفي هذه
التهديدات، ولكنها ستتطور فقط بفضل ما تعلمه الإيرانيون والحوثيون".
أحمد الديب
باحث في الشأن الإسرائيلي
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق